涡流探伤

一.业务介绍

涡流探伤的基本原理是，当载有交变电流的检测线圈靠近导电材料时，线圈周围会产生交变磁场，在导电材料中激发出感应电流，即涡流。正常情况下，材料中的涡流分布均匀；而当材料表面或近表面存在缺陷，如裂纹、气孔、夹杂等时，会干扰涡流的正常分布，进而引起检测线圈阻抗的变化。通过检测线圈阻抗的变化，并将其转化为电信号进行分析处理，就可以判断缺陷的存在、位置、大小和形状等信息。

这项检测技术具有非接触式检测的特点，不会对被检测对象造成任何损伤，同时检测速度快，可实现自动化检测，适用于大规模生产线上的快速检测。它能够帮助企业及时发现产品质量问题，避免缺陷产品流入下一道工序，有效降低生产成本，提高生产效率，保障产品质量和使用安全。

二.检测方法

1.穿过式线圈法

将被检测的管材、棒材等工件穿过一个较大的检测线圈。当工件通过线圈时，若工件表面或近表面存在缺陷，会引起线圈阻抗的变化，通过测量和分析这些变化来检测缺陷。这种方法适用于对连续生产的长工件进行快速检测，如管材生产线中对管材的实时探伤，能够高效地检测出管材表面和近表面的纵向缺陷。

2.内插式线圈法

把检测线圈插入空心工件（如管道）内部，用于检测工件内壁的缺陷。通过旋转或移动线圈，可以对工件内壁进行全面检测。该方法常用于检测管道内壁的腐蚀、裂纹等缺陷，在石油、天然气输送管道的检测中应用广泛。

3.探头式线圈法

将小型的检测线圈作为探头，直接放置在被检测工件的表面。通过手动或自动扫描的方式，对工件表面特定区域进行检测。这种方法灵活性高，可针对不同形状和尺寸的工件进行局部检测，适用于检测形状复杂的零部件表面缺陷，如航空发动机叶片的表面探伤。

三.检测范围

1.金属材料

主要应用于各类导电金属材料及其制品的检测。例如，钢铁材料中的碳钢、合金钢、不锈钢等，在机械制造、建筑、汽车制造等行业中广泛应用，通过涡流探伤可以检测这些材料制成的零部件表面和近表面的缺陷，如汽车发动机曲轴的裂纹检测、建筑用钢筋的质量检测等。有色金属材料如铝合金、铜合金、钛合金等，在航空航天、电子等领域应用较多，涡流探伤可用于检测这些材料制成的零部件，确保其质量满足高端应用的要求，如飞机机翼蒙皮的表面缺陷检测。

2.复合材料

对于含有导电成分的复合材料，如碳纤维增强金属基复合材料，涡流探伤也可发挥作用。由于碳纤维本身具有一定的导电性，在这种复合材料中，通过涡流探伤可以检测纤维与基体之间的结合情况以及材料内部是否存在缺陷，保障复合材料在航空航天、体育器材等领域的可靠应用。

3.特定加工工艺产品

适用于经过铸造、锻造、焊接、机械加工等工艺生产的导电材料产品。铸造件可能存在砂眼、气孔等缺陷，锻件可能出现折叠、裂纹，焊接件可能有未熔合、裂纹等问题，机械加工件可能因加工应力产生表面裂纹。涡流探伤能够对这些不同加工工艺产生的表面和近表面缺陷进行有效检测，为产品质量控制提供全面保障，在各类工业产品的生产过程中起到重要的质量把关作用。